有史以来最伟大的豪华轿车
(资料图)
豪华轿车有各种形状，但就尺寸而言它们都很大。
重点是后座的乘客，舒适、空间和豪华比驾驶员满意度更重要。这并不是说每辆豪华轿车都是带轮子的驳船，有些豪华轿车已经与汽车制造商的其他产品一起成为常规产品。
现在现成的豪华轿车非常少，大多数都是由专业客车制造商定制的，这在豪华轿车的根源在于马车的情况下是合适的。然而，对于那些想要极致的腿部空间和奢华的人来说，仍然有一些。我们收集了最好的豪华轿车，按日期顺序为您提供最好的豪华轿车：
凯迪拉克七十五 (1936)
75 作为凯迪拉克旗舰车型的历史可以追溯到 1936 年。它的额外长度是专门为后座乘客设计的，由于后排座椅偶尔可折叠，前排座椅可并排放置 3 个座椅，因此最多可容纳 8 人。所有这些都在下线时采用标准封装，并在 1959 年型号中达到顶峰，其散热片和镀铬与 75 的尺寸相匹配。
1987 年，弗利特伍德 (Fleetwood) 停产，75 的时代被宣告终结，尽管自从庞大的 7.0升(425 立方英寸)V8发动机被 4.1 升(249 立方英寸)发动机取代以来，这种预兆就已经存在。从那时起，凯迪拉克就不再生产豪华轿车作为其非处方产品系列的一部分，但您仍然可以从 6500 英镑(10,750 美元)起购买一辆 75，这是一辆线条简洁、美观、可用状态的 1960 年代版本。图片： 1938年型号
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